"Нeэффективная" советская техника
Oct. 10th, 2014 03:45 amВ 1937 году советский комбайн был отправлен на Всемирную промышленную выставку в Париже. Там «Сталинец-1» получил высшую награду — диплом «Grand Prix». 14 июня 1940 года был собран 50-тысячный комбайн «Сталинец-1».
Сталинец-4 — советский самоходный зерноуборочный комбайн. Первый самоходный зерновой комбайн в Европе. Опытная машина создана в 1946 году.С 1947 года комбайны Сталинец-4 выпускались Красноярским комбайновым заводом, Тульским комбайновым заводом, заводом «Сызраньсельмаш».
Тульским заводом было выпущено 29582 комбайна. Комбайн выпускался с 1947 по 1955 год по маркой «Сталинец-4», а с 1955 по 1958 под маркой «Сталинец-4М».
Сталинец-6 — советский прицепной зерноуборочный комбайн. Комбайн впервые был выпущен в 1947 году на заводе «Ростсельмаш» и стал первым комбайном после Великой Отечественной войны. Комбайн выпускался с 1947 по 1958 год. Всего было произведено 161295 штук. Комбайн предназначался для уборки зерновых колосовых культур и представлял собой усовершенствованную конструкцию комбайна «Сталинец-1». «Сталинец-6» широко применялся при освоении Целины.

СК-3 — советский зерноуборочный комбайн, созданный в 1958 году в ГСКБ Таганрога и начавшийся использоваться в 1959 году. Выпускался в том числе Ростсельмашем с 1958 по 1961 год.
СК-3 был удостоен диплома Брюссельской выставки, он был первым советским комбайном, оборудованным гидроусилителем руля. Выпускались модификации: на полугусеничном (СКП-3) и гусеничном (СКГ-3) ходу, полугусеничный рисозерноуборочный комбайн (СКПР-3). СК-3 перестал выпускаться в 1961 году, всего было выпущено 169 000 машин. Ему на смену в 1962 году пришёл СК-4.
СК-4 (самоходный комбайн, 4-ая модель) — советский зерноуборочный комбайн, выпускавшийся Ростсельмашем и Таганрогским комбайновым заводом с 1962 по 1974 года.
За его создание коллектив конструкторов был награждён Ленинской премией. В 1963 году комбайн был удостоен наград Лейпцигской международной торговой ярмарки, выставок-ярмарок в Брно и Будапеште. Пришёл на смену комбайну СК-3.В 1969 году комбайн был модернизирован, получив название СК-4А. Дека СК-4А стала двухсекционной с увеличенным углом обхвата, отбойный битер был установлен в новое положение и увеличилась его окружная скорость, был поставлен более мощный двигатель, модернизированы рабочие органы. Выпуск СК-4А был прекращён в 1973 году, всего было выпущено 855 589 штук.
Сталинец-4 — советский самоходный зерноуборочный комбайн. Первый самоходный зерновой комбайн в Европе. Опытная машина создана в 1946 году.С 1947 года комбайны Сталинец-4 выпускались Красноярским комбайновым заводом, Тульским комбайновым заводом, заводом «Сызраньсельмаш».
Тульским заводом было выпущено 29582 комбайна. Комбайн выпускался с 1947 по 1955 год по маркой «Сталинец-4», а с 1955 по 1958 под маркой «Сталинец-4М».
Сталинец-6 — советский прицепной зерноуборочный комбайн. Комбайн впервые был выпущен в 1947 году на заводе «Ростсельмаш» и стал первым комбайном после Великой Отечественной войны. Комбайн выпускался с 1947 по 1958 год. Всего было произведено 161295 штук. Комбайн предназначался для уборки зерновых колосовых культур и представлял собой усовершенствованную конструкцию комбайна «Сталинец-1». «Сталинец-6» широко применялся при освоении Целины.

СК-3 — советский зерноуборочный комбайн, созданный в 1958 году в ГСКБ Таганрога и начавшийся использоваться в 1959 году. Выпускался в том числе Ростсельмашем с 1958 по 1961 год.
СК-3 был удостоен диплома Брюссельской выставки, он был первым советским комбайном, оборудованным гидроусилителем руля. Выпускались модификации: на полугусеничном (СКП-3) и гусеничном (СКГ-3) ходу, полугусеничный рисозерноуборочный комбайн (СКПР-3). СК-3 перестал выпускаться в 1961 году, всего было выпущено 169 000 машин. Ему на смену в 1962 году пришёл СК-4.
СК-4 (самоходный комбайн, 4-ая модель) — советский зерноуборочный комбайн, выпускавшийся Ростсельмашем и Таганрогским комбайновым заводом с 1962 по 1974 года.
За его создание коллектив конструкторов был награждён Ленинской премией. В 1963 году комбайн был удостоен наград Лейпцигской международной торговой ярмарки, выставок-ярмарок в Брно и Будапеште. Пришёл на смену комбайну СК-3.В 1969 году комбайн был модернизирован, получив название СК-4А. Дека СК-4А стала двухсекционной с увеличенным углом обхвата, отбойный битер был установлен в новое положение и увеличилась его окружная скорость, был поставлен более мощный двигатель, модернизированы рабочие органы. Выпуск СК-4А был прекращён в 1973 году, всего было выпущено 855 589 штук.